"우리는 불필요하게 사람들을 자극했습니다."
- Michael O'Leary, Ryanair
"백만장자가되고 싶다면 수십억 달러로 시작하고 새로운 항공사를 탄생 시키십시오."
리처드 브랜슨, 버진
"우리에게는 전략적 계획이 있습니다. 그것은 일을하는 것입니다. "
- Herb Kelleher, Southwest Airlines
"직원이 먼저 오면 행복합니다 .... 동기가 부여 된 직원이 고객을 잘 대우합니다. 고객은 계속해서 돌아와서 주주를 기쁘게합니다. 그것은 영원한 녹색 신비 중 하나가 아니며 단지 그것이 작동하는 방식입니다. "
- Herb Kelleher, Southwest Airlines
"... 고객에게 더 친절하다는 것을 알았 더라면 나는 그렇게 잘 일할 것이 었습니다. 몇 년 전에 그렇게했을 것입니다."
- Michael O'Leary, Ryanair"오늘날에는 누구도 빌어 먹을 항공사 사업에 돈을 벌 수는 없으며 경제는 지옥을 대표합니다."
- CR 스미스, 아메리칸 항공"라이트 형제가 오늘 살아 있다면, 윌버는 비용을 줄이기 위해 오빌을 해고해야 할 것이다."
-Herb Kelleher, Southwest Airlines (skygod.com 경유)"이것은 불쾌하고 썩은 사업이다."
- Robert L. Crandall, 아메리칸 항공"나는 똥구멍을 가린 채로 좌석을 덮는 것에 신경을 쓰지 않습니다."
-Edyie Rickenbacker, 동부 항공 (skygod.com 경유)"이것은 린드버그의 비행 이후 가장 중요한 항공 개발이다. 한 곳이 급히 떨어져서 우리는 지구를 수축시켰다."
- Juan Trippe, Pan Am, 제트기 (skygod.com 경유)"당신은 절대적으로 긍정적 인 혁신을해야합니다. 생존하기 위해서라면."
- Fred Smith, FedEx"항공에 투자하는 사람들은 세계에서 가장 큰 멍청이입니다."
- David G. Neeleman, JetBlue Airways
"우리가 장례식 사업에 들어가면 사람들은 죽지 않을 것"이라고 말했다.
- Martin R. Shugrue, Pan Am 부회장"항공사 업계는 헛소리, 거짓말 쟁이 및 술 취하는 사람으로 가득차 있으며 아일랜드에서는 세 곳 모두에서 탁월한 성과를 거두었습니다."
- Michael O'Leary, Ryanair"비즈니스 기회는 버스와 같으며, 항상 다른 곳으로오고 있습니다."
리처드 브랜슨, 버진
"매일 위기가되기 때문에 항공사 업계에서 중년기 위기를 겪을 수는 없습니다."
- Herb Kelleher, Southwest Airlines"우리는 사업을 성공시키는 방법에 대한 많은 연구를 해왔으며, 우리는 이것에 대해 매우 열정적입니다. 우리가 생각하는 전부입니다."
-Tim Clark, 에미리트 항공"사람들은 고객이 항상 옳다고 말하고 있지만, 그렇지 않다는 것을 알고 있습니다. 때로는 틀리며 그렇게 말해야합니다."
- Michael O'Leary, Ryanair"당신은 피자를 아주 싸게 만들 수 있습니다. 아무도 그것을 먹지 않을 것입니다. 당신은 너무 싸게 비행기를 만들 수 있습니다, 아무도 그것을 비행하지 않을 것입니다."
- Gordon Bethune, Continental Airlines"우리는 비즈니스 지향 항공사입니다. 우리는 모든 고객을 사랑합니다. 우리는 다른 이들보다 더 사랑합니다. 비즈니스 여행객입니다."
- Jeff Smisek, United Airlines, Fortune Magazine을 통해그는 "석유 가격이 다른 어느 나라보다 어느 정도 될지에 대한 통찰력은 더 이상 없다"며 "내가 알고 있다면 나는 항공사 임원이되지 않을 것"이라고 말했다.
- Jeff Smisek, United Airlines, Fortune Magazine을 통해"성공에 대한 투자는 범죄가 아니며 경쟁을 막을 것입니다. 보호주의의 어두운 구름이 유럽과 미국을 통해 모여 들고 있습니다."
- 제임스 호간, 에티 하드