조종사의 위험한 태도

01 Anti-Authority

아무도 규칙 차단기를 좋아하지 않습니다. 즉, 규칙을 위반하지 않는 한 옳은 일입니다. 다소 드물게 규칙을 굽히거나 깨뜨리는 것이 안전하고 필요합니다. 이러한 사례가 언제 존재 하는지를 아는 것은 일반적으로 어렵지 않습니다. 비상 사태가 하나의 예입니다. 예를 들어 항공기 탑승자가 심장 마비를 앓고있는 경우 가능한 한 빨리 지상에 닿을 수 있도록 속도 제한을 해제하는 것이 좋습니다.

그리고 승무원 환경에서 CRM 을 고려해야하며, 귀하의 의도가 양호하고 권위를 잘못 알고 있다고 생각한다면 의문의 권위가 권장됩니다. 우리가 권위에 의문을 제기하면 안된다는 생각은 우리를 곤경에 빠뜨릴 수 있습니다. 그리고 어떤 경우에는 부기장이 본능을 믿고 대위까지 올라 갔다면 사고를 피할 수있었습니다.

이야기의 도덕 : 규칙을 무시하기 위해 규칙을 무시하지 마라. 그러나 무엇보다도 당신이 틀린 것을 보았을 때 말해라!

02 충동

많은 조종사가 충동 적입니다. 조종사 경력은 대담하고 위험하지 않으며 충동적인 사람들을 끌어들입니다. 그러나 비행기에서 사고없이 의사 결정을 내리면 치명적일 수 있습니다. 결정은 종종 비행 갑판에서 신속하게 이루어져야하지만 무릎 덩어리 반응 대신 사려 깊고 계산 된 결정을 늦추고 생각하는 것을 기억하는 것이 좋습니다.

충동적인 조종사는 다른 옵션을 고려하지 않고 신속하게 염두에 두는 첫 번째 일을합니다. 승무원 환경에서 충동적인 선장은 다른 승무원과상의하지 않고 회피하기로 결정할 수 있습니다. 또는 그가 너무 빨리 행동하고 자신이하는 일에 대해 생각하지 않으면 잘못된 엔진을 식별하여 잘못된 추력 레버를 뒤로 당길 수 있습니다.

충동적인 사람들은 행동이 신속하게 행동하는 것이 위험 할 수 있으며, 첫 번째 본능적 반응이 항상 올바른 것은 아니라는 점을 상기시키는 것이 도움이됩니다.

03 무적 함

무적의 조종사는 아무 일도 일어나지 않을 것이라고 생각합니다. 그는 자신을 위험에 빠뜨릴 수없는 것으로 여기며 위험과 위험을 알고 있지만 실제로 위험하거나 위험하다고 생각하지 않습니다.

무적 인 성격을 지닌 조종사는 대개 자체 평가 또는 위험 평가에 능숙하지 않으며 자신이 위험하다는 것을 인식하지 못하기 때문에 자신과 다른 사람들의 개인적인 한계를 더욱 강하게 압박 할 가능성이 큽니다. 불확실성은 인식하기 어렵지만 방탄을 느끼는 조종사는 위험을 분석하는 경향이 없으며 제자리에있는 안전 프로토콜을 무시할 수도 있습니다.

04 사나이

사나이 조종사는 과시하고 싶어 할 때가끔 불필요한 위험을 감수합니다. 그들은 주의력을 좋아하고 조종 기술을 시연하기에는 너무 열심입니다. 그래서 그들은 기상 이변에서 벗어나 자신의 능력을 증명하려고 스핀 회복을 지연시킬 수 있습니다.

사나이 (Macho) 인격체는 크고 사나운 것으로 알려져 있지만, 항상 그런 것은 아닙니다. 조용하고 부끄러 웠던 조종사는 다른 사람들처럼 사나이처럼 느껴질 수 있습니다. 너의 개인적인 한계를 안다 - 고집하면 너는 과시하려고하지 않을 것이다. 사나이 성격 유형에 취약한 조종사는 다른 사람들과의 경쟁을 피하기 위해주의를 기울여야하며 기회를 잡는 것이 종종 자신을 난처하게하는 좋은 방법이라는 것을 알아야합니다.

05 퇴직

양보하는 것은 아마도 위험한 태도 중 최악 일 것입니다. 아무도 비행기 조종사와 비행기에 들어가기를 원합니다. 조종사가 처음으로 곤경에 처했을 때 팔을 내리고 사임합니다. 비상 사태 중 포기하거나 사임하는 것은 조종사가 할 수있는 최악의 경우 일 것입니다.

사임 태도를 가진 조종사는 쉽게 포기합니다. 그들은 종종 상황을 바꾸기 위해 할 수있는 일이 없다고 생각합니다. 왜 그렇게 노력합니까? 이것은 물론 진실과 거리가 멀기 때문에 조종사는 비행기를 비행하는 동안 절대 포기하지 말아야합니다.