육군 입대 작업 설명 및 자격 요소

미국 육군 항공 공동체는 남북 전쟁에서 풍선을 사용함에 따라 처음으로 화재를 지시하고 비행기와 헬리콥터 (총과 수송선)에게 지상군 지원을 제공함으로써 진화했습니다. 육군 항공 부대가 구입 한 최초의 비행기는 1909 년 라이트 형제 (Wright Brothers)에서 군사 사양으로 전투기를 만든 비행기입니다. 다음은 수리, 유지 보수 및 운영자와 유인 항공기 및 무인 항공기와 관련된 작업입니다.

육군은 MOS를 비슷한 분야의 일자리로 "분야"로 나눕니다.

다음은 Aviation Field에 속하는 MOS입니다.

15B - 항공기 동력 장치 수리공

15D - 항공기 전동 장치 수리공

15E - 비 항공기 시스템 수리공

15F - 항공기 전기

15G - 항공기 구조 수리공

15H - 항공기 Pneudraulics Repairer

15J - OH-58D 군비 / 전기 / 항공 전자 시스템 수선공

15K - 항공기 부품 수리 책임자

15M - UH-1 헬리콥터 수선공 (del 1310 / 1210-30)

15N - 에이 비 이온 메카닉

15P - 항공 운영 전문가

15Q - 항공 교통 관제 업체

15R - AH-64 공격 헬리콥터 수리공

15S - OH-58D 헬리콥터 수선공

15T - UH-60 헬리콥터 수선공

15U - CH-47 헬리콥터 수선공

15V - 관측 / 스카우트 헬리콥터 수선공

15W - 무인 항공기 운영자

15X - AH-64A 군비 / 전기 / 항공 전자 시스템 수선공

15Y -AH-64D 군비 / 전기 / 항공 시스템 수리공

15Z - 항공기 유지 보수 상사

군대가 보유하고있는 항공기 중 일부는 다음과 같습니다.

OH-58D - 1969 년 이래, Bell OH-58 Kiowa 는 관측, 유틸리티 및 직접 화재 지원에 사용되는 단일 엔진, 단일 로터, 군용 헬리콥터입니다.

UH-1 - UH-1 Iroquois (일명 Huey)는 Bell에 의해 지어졌으며 육군의 주요 의료 피난 및 유틸리티 헬리콥터로 1950 년대 이래 사용됩니다.

AH-64 - AH-64 아파치 헬리콥터는 육군의 주요 공격 헬리콥터입니다. 보잉 社 (Boeing Co.)가 제작 한이 엔진은 1984 년에 군대에 처음 진입했다. 군용 항공 역사상 가장 치명적인 헬리콥터로 간주된다.

UH-60 - UH-60 Blackhawk 헬리콥터는 육군의 주력 작업장이며 특수 작전, VIP 수송, MedEvac, 지상 공격 등과 같은 다양한 임무에 사용됩니다. UH-60은 시코 르 스키 (Sikorsky)가 제작하여 1979 년에 서비스를 시작했습니다.

CH-47 - Ch-47 Chinook은 보잉 사에 의해 제조되었으며 군대의 주요 공중 부대 및 장비 운송 수단입니다. 듀얼 로터는 다른 헬리콥터와 구분됩니다.

육군 조종사가되거나 그 시스템에서 일하기를 원한다면, 모든 육군 비행 훈련은 사우스 이스트 앨라배마의 포트 러커 (Fort Rucker)에서 열립니다. 오늘날의 공군은 제 1 차 세계 대전 이후에 육군 공군에서 태어 났으므로 오랜 역사가 있습니다. 사실, 공군 헬리콥터 조종사는 여전히 육군 대응 물과 함께 기지에서 훈련을합니다.

육군 항공 센터 (Army Aviation Center)의 현재 임무는 전 세계 임무를 수행하는 항공군을 개발하는 것입니다. 이것은 개념 개발, 교리, 조직, 훈련, 지도자 개발, 물자 및 병사 요구 사항을 포함하고 합동 및 복합체 유지를위한 총력 및 외국을 지원하기 위해 거주 및 비 항공 항공 유지 보수, 물류 및 리더십 훈련을 제공합니다. 항공 작전.