이 정비공은 육군의 항공기를 계속 운영합니다.
이것은 수학과 상점 매커니즘에 대한 선호도 나 선호도, 항공기 작업에 대한 관심, 그리고 우수한 멀티 태스킹 능력을 가진 사람에게 적합한 군사 직업입니다.
팀의 일원으로 잘 일하는 능력은 군대 (또는 미군의 어떤 지부)와 마찬가지로이 일에서 중요합니다.
육군 MOS 15N의 의무
이 병사들은 육군 항공기 비행 통제 장치, 항공 전자 장비 및 암호 장비에 대한 유지 보수 작업을 수행합니다. 전술 통신, 보안, 내비게이션 및 비행 제어를 포함한 모든 비행 제어 시스템에서 작동합니다.
또한 항공기 시스템의 문제 해결과 유지 보수 및 해당 시스템을 수리하고 진단하는 데 사용되는 도구도 포함됩니다.
육군 MOS 15N 훈련 정보
항공기 정비공을위한 직업 훈련은 10 주간의 기본 전투 훈련과 25 주간의 고급 개인 훈련을 필요로하며, 현장 훈련이 필요합니다. 이 시간의 일부는 교실과 현장에서 사용됩니다.
육군의 다른 비행 기술자들처럼, 항공 기술자들은 버지니아의 포트 유스 티스 (Fort Eustis)에있는 육군 항공 물류 학교 (Army 's Aviation Logistics School)에서 훈련을합니다.
항공 기술자가되기 위해 훈련을 마친 후 군인은 Black Hawk, Apache, Chinook 또는 Kiowa 헬리콥터와 같은 특정 항공기를 전문적으로 훈련 할 수 있습니다.
MOS 15N 병사들은 항공 전자 공학 및 하위 시스템, 기본 전자 이론 및 납땜 및 시스템 설치 관행을 복원하는 방법을 배우게됩니다.
육군 MOS 15N 요구 사항
고도로 기술적 인 군대 일자리를 얻으려면 병사들은 군대 직업 능력 배터리 ( ASVAB ) 시험의 전자 (EL) 적성 영역에서 93 점을 얻어야합니다.
이 직업은 병사들이 육군 항공기에 대한 매우 민감한 정보를 다루고 있기 때문에 비밀 보안 허가가 필요하므로 배경 조사를 받아야합니다. 여기에는 범죄 기록 수표 및 재정 기록 수표뿐만 아니라 개인적 및 전문적 견해와의 인터뷰가 포함됩니다.
마약이나 알코올 남용의 역사는 18 세가 지난 후에 마리화나를 실험적으로 사용하는 것을 포함하여이 직업에서 벗어난 병사의 자격을 박탈합니다. 문서화 된 마약 거래의 사례는 실격 상태입니다.
MOS 15N을 추구하고자하는 군인은 정상적인 색맹 (색맹이 없어야 함)이 필요하며 미국 시민이어야합니다.
MOS 15N과 유사한 민간인 직업
육군 항공 전자 공학자로서 배우는 기술은 상용 항공기, 항공기 제조업체 및 항공기 / 헬리콥터를 보유한 다른 조직과의 경력을 준비하는 데 도움이됩니다. 이러한 것들은 고도의 경력 잠재력을 지닌 고도의 기술을 요구합니다.