이 공군 참모들은 공군기를 최상으로 유지합니다.
여기에는 비행 및 승무원 책임자 감독, 품질 보증 테스트 실시, 유지 보수 지원 기능 감독 등이 포함됩니다. 많은면에서이 역할은 공군 항공기를 조종사로 성공적으로 배치하는 데 중요합니다.
공군은이 직업을 공군 특수 코드 (AFSC) 2a3x3로 분류합니다.
공군 전술 항공기 유지 보수 전문가의 의무
이 항공기에는 책임감이 길어져 있으며, 배치 장소와 배정 된 항공기에 따라 약간 다릅니다. 그러나 모든 상황에서 항공기 유지 보수 전문가는 활주로 끝, 비행 후 비행, 비행 전, 비행 중 및 단계 검사를 수행합니다.
그들은 또한 통합 전투 턴과 핫 피트 refuels 수행, 항공기 및 관련 항공 우주 장비의 유지 보수, 서비스 및 검사 문제에 대한 조언, 항공기 구조, 시스템, 구성 요소 및 관련 장비 문제 해결 및 유지 보수.
또한 항공기 부품을 제거 및 설치하고 수리 된 부품 및 시스템의 기능 테스트를 수행하며 항공기 시스템을 조정, 조정 및 조정할 수 있습니다. 밧줄로,거나 들어 올리거나 견인하는 항공기를 감독하는 것은 그들에게 달려 있습니다.
전술 항공기 유지 보수 전문가의 임무 중 또 다른 중요한 부분은 구조물, 시스템, 구성품 및 관련 시스템을 포함한 항공기의 검사를 수행하는 것입니다. 그런 다음 검사 결과를 해석하고 취해야 할 조치를 결정합니다.
마지막으로 전술 항공기 유지 보수 전문가는 공군 항공기의 유지 보수 계획을 조정하고 항공기 발사 및 복구를 지원 및 감독하며 충돌 복구 의무는 물론 직원 및 감독 관리 기능을 수행합니다.
항공기 전술 정비 전문가 자격
항공기 시스템에 적용되는 원칙, 유지 보수 지침 및 데이터보고 및 기술 데이터의 개념 및 적용에 대한 지식이 모두 필요하며 기술 학교 교육의 핵심 부분이됩니다. 또한 공군 공급 및 결점보고 절차와 유해 폐기물 및 자재의 적절한 취급, 사용 및 처리에 대해 알아야합니다.
AFSC 2A3X3 자격
이 공군의 직업에 관심이 있다면, ASVAB (Military Services Qualification Area of Armed Services 직업 능력 배터리) 테스트 에서 47 점의 복합 점수가 필요합니다.
이 직업의 항공기는 국방부의 비밀 보안 허가 를받을 자격이 있어야합니다. 여기에는 재정 및 성격에 대한 배경 조사가 포함되며, 범죄 기록이나 약물 및 알코올 남용의 병력은 실격 상태 일 수 있습니다.
대부분의 공군 직업과 마찬가지로, 당신은 또한 정상적인 컬러 비전 (colorblindness 없음)이 필요합니다. 물리 및 전자 공학 과정이 선호되는 고교 졸업장을 받아야합니다.
AFSC 2A3X3 교육
전술 항공기 유지 보수 전문가는 기본 훈련 (신병 훈련소라고도 함)에 7.5 주를 소비하고 공군 주간에 참가합니다.
그런 다음 기술 교육을 위해 텍사스 위치 타 폴스의 셰퍼드 공군 기지로 이동합니다.
이들 항공기가 운용하는 항공기의 유형에 따라 기술 교육 기간이 결정됩니다.