학생을 괴롭히는 비행 강사 실수
Reddit의 조종사는 그들의 가장 큰 애완 동물이 그들의 비행 강사에 관한 것이 었는지 물었다. 50 개가 넘는 의견이 게시되었으며 응답은 심각한 것에서 재미있는 것까지 다양했습니다. 다음은 Reddit에서 논의 된 바와 같이 학생들이 비행 강사 에 대해 가지고있는 가장 일반적인 불만 사항을 정리 한 것입니다.
비행 강사 : 당신은 유죄입니까?
01 과도한 핸드폰 사용
과도한 휴대 전화 사용은 학생들의 비행 강사에 관한 가장 큰 애완 오줌 누이 중 하나입니다. 강사는 비행기 또는 문자 메시지 친구 또는 가족과 함께하는 동안 화가 나는 버드를 연주해서는 안되며 학생이 B 급 공역 에 들어가는 방법을 알아 내려고합니다. 무례하고 전문가가 아니며 안전 위험은 말할 것도 없습니다.
02 코스 중간에서 종료하기
많은 강사 가 항공 조종사가되기 위해 시간을 벌기 위해 비행 교습을 사용하며 , 그들이 얻을 수있는 첫 번째 기회로 이동합니다. 학생 : 이것이 문제가되는 경우, 항공사 직무에서 한 발짝 떨어진 곳에서 경력 비행 강사와 함께 시작하십시오.
03 비행 전 마늘을 흡연 또는 먹기
어떤 시간 동안 비행을했다면, 아주 좋은 냄새가 나지 않은 사람과 조종실을 공유해야 할 가능성이 높습니다. 학생 조종사의 일반적인 애완 동물은 신선한 담배 연기 나 양파 냄새가 나는 강사와 함께 비행하는 것입니다. 모두 껌을 씹어 라. (그러나 너무 크게 씹어서는 안됩니다! # 4 참조).
04 껌 스매싱 ... 마이크에
강사가 헤드셋 마이크에 큰 껌을 씹으면 학생들에게는 매우 성가시다. 다행히도 이것은 강사가 쉽게 해결할 수있는 방법입니다. 적극적으로 사용하지 않을 때 방해가되지 않도록 마이크의 위치를 변경하십시오. 보너스로, 이것은 또한 학생이 숨을 돌리는 소리를 듣지 못하게합니다.
05 최대 실수하지 마십시오
비행 훈련 학생들은 엉망이 될 것으로 예상되므로 항공기 실수로 인한 비난을 신속하게 처리 할 수 있습니다. 그러나 자신의 실수로 책임을지지 않는 강사는 나쁜 모범을 보이며 학생과의 신뢰를 잃어 버리게됩니다.
06 모든 것을 가장하는 척
아무도 잘 모르는 사람은 없으며 학생 조종사는 보통 모든 것을 알고있는 것처럼 보이는 비행 강사를 봅니다. 상식처럼 보이지만, 비행 강사는 학생이 뭔가를 모르는 척하거나 절대로 100 % 확신 할 수없는 질문에 대답해서는 안됩니다.
07 과충전
그래, 지상 명령을 청구하는 것은 논쟁의 여지가있는 주제 인 것 같다. 강사의 입장에서 비행 전후 브리핑 및보고 시간은 청구 가능 시간입니다. 휴가 및 축구에 관해 말하는 데 소비 된 시간은 그렇지 않습니다. 강사가 학생에게 청구하는 방법에 관계없이 프로세스는 처음부터 명확해야합니다. 그리고 공정하게하기 위해서, 강사와 학생은 주제에 대한 브리핑과 브리핑을 유지하기 위해 노력해야합니다.
08 너무 많이 말하기
학생들은 말하기를 멈추지 않는 강사에게 짜증을냅니다. 끊임없는 피드백을 제공하는 것이 하나의 방법이지만, 학생이 이미 수행 방법을 알고있는 책략의 각 세부 단계를 통해 학생과 끊임없이 이야기하는 것은 또 다른 일입니다. 작은 말을하는 것이 좋지만, 크로스 컨트리 비행 중 가족 문제에 대해 몇 시간 동안 이야기를 나누는 것은 학생들을 괴롭 히게합니다.
09 충분한 말을하지 못한다.
너무 많은 이야기가 나쁘면, 전혀 말하지 않는 것이 더 나쁘다. 학생들은 피드백이 필요합니다. 마찬가지로 강사가 "좋은 직업"이라고 말하면 학생은 자신의 평가 권한에 대한 자신감을 잃습니다. 강사가 최소 기준을 충족하자마자 피드백 제공을 중단하면주의하십시오. 훌륭한 강사는 학생들이 최소한의 요구 사항 이상으로 나아갈 수 있도록 도전 할 것이며 탁월한 학생 조종사에게도 계속지도하고 건설적인 비판을 제공 할 것입니다.
10 과보호
우리는 실수로 배우므로 과보호 강사는 학생에게 어떤 호의도하지 않습니다. 어떤 실수도 결코 허용되지 않는 비행 학생은 거의 단독 비행에서 실수를하도록 보장됩니다. 강사가 실수로 어떤 실수를했는지 잘 알기를 원한다면 (물론 잘 모르겠지만) 강사가 복구 할 수있게하려면 몇 번 실수를 저지해야합니다. 물론 모든 과정이 안전 여유 내에 있어야합니다. .
11 컨트롤 타기
모든 새로운 강사는 컨트롤을 너무 많이 밟아서 유죄입니다. 학생들이 강사가 자신의 제어 입력을 무시하거나 멍에를 항상 짚고 다니는 것에 좌절감을 느끼는 것은 흔한 일입니다. 기술이 향상되고 강사가 자신의 행동에 익숙해지면 컨트롤을 취소해야합니다.
12 학생이 비행기를 타지 않게 함
컨트롤을 타는 것만으로도 성가신 일이며 컨트롤을 완전히 인계받는 것도 마찬가지입니다. 비행기의 통제를 유지하는 것은 강사가 처음 몇 번 비행하는 동안 일반적으로 발생하지만 학생은 가능한 한 처음부터 항공기를 제어해야합니다. 처음 몇 번 비행 한 후에도 강사가 비행기를 타는 유일한 사람인 경우 새로운 강사를 찾을 시간이 될 것입니다.