이 공군 참모들은 사이버 위협을 추적하고 보호합니다.
이 역할은 2009 년에 처음 시작된 이래로 중요성이 커졌고 사이버 보안 공격은 더욱 정교 해졌습니다.
공군을 잠재적 인 사이버 위협으로부터 보호하는 것은 이러한 공군 사기에 달려 있습니다.
공군 사이버 교통 전문가의 의무
이 공군 참모들은 공군의 IT 전문가들과 같습니다. 이 시스템은 미션 크리티컬 한 음성, 데이터 및 비디오 서비스를 제공하고 원정 통신 시스템을 구축 및 운영하며 시스템 및 회로의 성능을 모니터링합니다.
또한 네트워크 시스템 장비 및 회로의 테스트 및 문제 해결을 담당합니다. 여기에는 사이버 보안 침해 및 암호화 장비를 식별하는 IP 탐지 시스템이 포함될 수 있습니다.
공군 사이버 교통 전문가 자격
Airmen은이 직업에 입대하기 전에 전자 및 네트워크 원칙에 대한 몇 가지 기본 지식이 있어야합니다. 음성, 데이터 및 비디오 네트워크 인프라를 설치 한 경험이있는 분이라면 더욱 좋습니다.
Arbitration 직업 능력 배터리 ( ASVAB ) 시험의 전자 (E) 적성 자격 영역에서 최소 70 점의 종합 점수가 필요합니다.
이 역할에서 매우 민감한 정보를 다루고 있기 때문에 국방부로부터 일급 비밀 보안 허가를 받기 위해 단일 범위 배경 조사 ( SSBI )로 알려져 있습니다.
또한이 직업의 신병은 고등학교 졸업장 또는 이와 동등한 자격이 있어야하며, 미국 시민이어야하며 정상적인 색 상 (즉, 부분적으로 색맹이 될 수 없음을 의미)이 있어야합니다.
주정부 운전 면허증도 있습니다 (정부 차량을 사용해야 할 수도 있기 때문에). 그리고 당신은 17 세에서 39 세 사이 여야합니다.
공군 사이버 교통 전문가 교육
Airmen 's week와 필수 공군 기본 훈련 7.5 주 후에,이 공군 공은 미시시피의 Keesler 공군 기지에서 사이버 전송 시스템 전문가 과정을 그들의 기술적 인 학교 요건으로 삼습니다. 이 코스는 대략 4.5 개월 또는 136 일 동안 지속됩니다.
기술 학교가 끝난 후,이 직업의 항공기는 영구 근무 임무를보고 5 단계 (기술자) 업그레이드 교육을 받게됩니다. 이 교육을 완료하고 사이버 전송 전문가의 모든 작업을 수행 할 자격을 갖춘 것으로 인증되면 5 단계로 업그레이드됩니다. 이를 통해 최소한의 감독으로 직무를 수행 할 수 있습니다.
스태프 상사 의 계급을 획득 한 공군 참모 는 7 레벨 훈련에 참여하게되며이 직업과 관련된 감독 및 관리 업무가 추가됩니다. 이 교육을 마친 후에는 교대 근무 지도자 또는 비행 감독자의 직책에 배치 될 수 있습니다.
상급 상사 계급으로 승진하면 인원은 사이버 운영 감독관 인 AFSC 3D190으로 전환합니다.
이 Airmen은 AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 및 3D0X7의 직원에게 직접 감독 및 관리 기능을 제공합니다. 9 레벨은 비행 책임자, 교육감 및 다양한 비 임원 임원 직무와 같은 직위를 채울 것으로 예상됩니다.