공군 차량 유지는 고도로 숙련 된 항공 모함을 필요로합니다.
그들이 차량과 차량 시스템을 다루고 있지만,이 직업의 항공기는 기름칠 원숭이가 아닙니다. 그들은 수천 대의 차량을 포함하는 세계에서 가장 정교하고 복잡한 기계 시스템과 협력하고 있습니다.
대부분은 독특한 유지 보수가 필요하며 최신 기술과 기술을 익히고 배우는 것이이 항공 모함의 핵심적인 부분입니다.
공군은이 직업을 공군 특수 코드 (AFSC) 2T3X7로 분류합니다.
차량 관리 및 분석 전문가의 의무
차량 관리 및 분석 전문가는 OLVIMS 컴퓨터 시스템에 데이터를 입력하고 정확성을 검증하는 것을 포함하여 온라인 차량 통합 관리 시스템 (OLVIMS) 관리 기능을 감독하고 수행합니다.
배정 된 차량의 적시 수리를 보장하고 계약 및 보증 수리를 모니터하며 정비 일정을 궤도에 맞추기위한 장단기 계획 및 프로그램을 개발하기 위해 협력합니다. 그들은 지연된 유지 보수, 사고 및 학대 프로그램을 감독하고 차량의 과거 데이터 및 기록을 추적합니다.
이 항공사 직원들은 유지 보수 데이터를 추출하여 표로 작성하여 관리자 및 감독자에게 프레젠테이션 할 데이터를 준비합니다.
그들은 특정 성과 지표로부터의 편차에 대한 데이터를 분석하고 시정 조치 개발에 도움을줍니다.
AFSC 2T3X7 자격 요건
OLVIMS를 지원하기 위해 유지 보수 제어 및 분석, 진단 업무, 유지 보수 책임, 유지 보수 데이터 수집 및보고 절차, 소형 컴퓨터 작동을 알아야합니다.
이 직무를 수행하는 비행사는 대수 또는 기타 수학 과목으로 고교 졸업장이 필요하며 차량 유지 관리 및 분석 과정을 완료해야합니다.
AFSC 2T3X7 자격 취득 방법
이 일에 관심이있는 신병은 군대 ( ASVAB ) 시험의 관리 (A) 공군 공인 지역에서 최소 41 점을 얻어야합니다.
7.5 주간의 기본적인 훈련과 Airmen 's Week 이후,이 직업의 공군 부대 는 기술 학교 Lackland 공군 기지 에서 30 일을 보냈습니다.
여기에서 유지 보수 관리 또는 분석, 품질 관리, 진단 또는 유지 보수 작업장 작업, 차량 유지 보수에 사용되는 부품 및 자재 획득에 대한 경험을 얻을 수 있습니다.
또한 이러한 항공 기사는 유지 보수 제어 및 분석, 품질 관리, 진단 및 차량 유지 보수를위한 부품 및 재료를 얻는 방법을 수행하는 방법을 알아야합니다.
AFSC 2T3X7의 민간인 동등 물
주로 군용 차량으로 일하게 될 것이지만,이 직업에서 받게 될 교육은 귀하가 차량 및 그 시스템에서 일하는 다양한 민간인 직종에 자격이 될 것입니다. 차고 수리공으로 일하거나 차량 유지 보수시 자동차 대리점에서 일할 자격이 있습니다.
정기적 인 유지 보수가 필요한 차량을 소유 한 공공 또는 민간 회사 (대부분의 차량)는 공군 차량 관리 및 분석 전문가의 기술을 사용할 수 있습니다.