USMC 재입국 및 재교육
다른 투어를 위해 해병대에 다시 등록하기로 결정하는 것은 점선으로 서명하는 것만 큼 쉽지는 않습니다. 해병대가 4 번 더 머물기로 결정한 후에도 군대는 일부 MOS (일자리)가 과밀되거나 유인되어 다른 계획을 가지고있을 수 있습니다. 그러나 해병대의 "아니오"를 "예"로 바꿀 수도 있습니다. 이렇게하려면 변경해야합니다.
측면 이동 프로그램
해병대는 미리 정해진 수의 슬롯으로 군사 직업 전문 인구를 관리합니다.
"보트 공간"으로 알려진이 제한된 슬롯을 겨냥한 경쟁은 마린이 군대에 머물러있는 것을 다른 용어로 차단하기도합니다. 이것은 측면 이동 프로그램이 해결책을 제공 할 수있는 곳입니다.
"해병대가 다시 입성하기로 결정했을 때, 그들은 보트 공간을 얻었을 때 그들의 MOS에 머무를 수 있거나 머물고 싶다면 옆으로 움직여야한다"고 Gunnery Sgt가 말했다. Stuart Morvant, 군단의 인력 관리 인원 배정 횡행 책임자. MOS에 보트 공간이 더 이상 없다면, 재 입국을 위해 폐쇄 된 것으로 간주됩니다. 대부분의 해병대는 EAS (End of Active Service) 날짜보다 1 년 전에 재 등록 할 자격이 있지만 첫 해병대는 EAS와 같은 회계 연도에 재입 할 수 없습니다. 예를 들어 EAS가 2006 년 5 월인 해병은 2006 회계 연도 초에 2005 년 10 월까지 재 입국 할 자격이 없습니다.
첫 번째 용어 해병대는이 "보트 공간"에 대해 염려해야합니다.
모든 MOS에는 1 기 해병대를 위해 제한된 수의 보트 공간 만 있습니다. 더 많은 해병들이 보병 공간보다 MOS에 재 입국 신청을 할 때 잉여 해병은 새로운 일자리를 찾고 새로운 MOS로 측면 이동해야합니다.
측면 이동을 만들기위한 첫 번째 단계는 경력 보유 전문가를 방문하는 것입니다.
Gunnery Sgt는 "머리에서 3 가지 측면 이동 선택을하십시오. Charletta R. Anderson, Quantico의 직업 유지 전문가. "그런 식으로 MOS가 자격을 갖추지 않거나 MOS가 닫히면 우리는 다음 선택으로 넘어갈 수 있습니다. 마린은 (자신이) 자기가 속으로 들어가기를 원하는 MOS가 하나 밖에 없으면 힘들게 만듭니다 . "
닫힌 MOS로부터 다시 입대하는 1 기 해병은 열려있는 MOS 로의 측면 이동에 적용될 수 있습니다. 중요한 부족분과 인력 부족으로 MOS를 신청할 경우 선택의 기회를 더 많이 얻을 필요가 있습니다.
부족한 부분이 해마다 변할 수 있지만, 아래는 인력 수요로 인해 좋은 재입권 보너스를받을 수있는 개방형 일자리 유형의 예입니다.
• 0211 반 정보 전문가
• 0241 이미지 분석 전문가
• 2336 폭발물 처리 기술자
• 2823 기술 감독관
• 2834 위성 통신 기술자
• 4429 법률 서비스 리포터 (Stenotype)
• 6316 항공 통신 / 내비게이션 시스템 기술자
이 MOS들은 매우 까다 롭다고 Morant는 말했다. "대부분의 사람들은 고려하기 전에 인터뷰를해야하며, 어떤 사람들에게는 일급 기밀 허가가 필요합니다."
면담 및 허가 수준 외에도 이러한 무인 항공기는 ASVAB (Armed Services Vocation Aptitude Battery)에서 높은 일반 기술 점수를 요구합니다. 그러나 ASVAB 점수가 낮아서 당신을 멈추게하지 마십시오.
"모든 MOS로 이동하는 것은 자격과 ASVAB 점수에 달려 있습니다."라고 Tricia Angelini 대령, 첫 학기 정렬 계획 담당자가 말했습니다. "측면 이동을 원하고 GT 점수가 낮 으면 ASVAB를 다시 얻으십시오."
측면 이동 해병대가 ASVAB를 다시 탈환하기로 결정하면 사전에 시험과 학습에 시간을 할애하는 것이 좋습니다. 자신을 올바르게 준비하지 않으면 ASVAB에서 잘하지 못합니다.
Marine이 특정 MOS에 적합한 것으로 간주되면 Reinlistment / Extension 또는 RELM (Routing Sheet)이 명령 체인을 통해 전송됩니다.
"RELM 라우팅 시트는 해병대가 계획하고있는 것을 사슬에 알리는 토론 시트입니다."앤더슨이 말했다.
"해병대가 의학적으로나 치과 적으로 자격이 있는지 여부, 마지막 체력 검사 점수가 무엇인지, 그리고 법적 문제가 계류 중인지 여부는 해병대 직원이 책임자와 책임자에게 전달된다. 대서양 지휘관에게 줄곧 사령관의 추천이 결정을 내리는 본부 해병대 인력 진입 과제로가는 유일한 것이다. "
측면 이동은 기본 MOS가 군단에 머물 수있는 기회가 폐쇄 된 1 기 해병대를 허용하기위한 것이지만 측면 이동이 적절한 직업 결정이 될 수있는 다른 상황이 있습니다.
"MOS의 구조 조정 또는 축소, 레거시 항공기의 단계적 폐지 및 군사 대 민간의 전환은 해병이 측면 이동을 검토하고 새로운 MOS를 얻고 자하는 일부 지표입니다."Mark Menotti, MMEA 부국장.
"때로는 해병대가 속도의 변화를 원하기 때문에 측면 이동을 시도합니다. 새로운 것이 었습니다."Angelini가 말했습니다.
해병이 열려있는 MOS로부터 측면 이동을 요청하면, 지휘 장군의 승인을 얻어야합니다.
앤더슨은 "모두 해병대의 필요에 달려있다. "측면 움직임은 보장이 아니다."
Lat 이동 및 해병대 MOS 필드에 대한 자세한 내용은 MMEA (www.manpower.usmc.mil)를 방문하거나 경력 보존 전문가와 상담하십시오.