UAV (Unmanned Aerial Vehicle)는 원격 제어로 항공 감시 (가끔 무기 탑재량의 인도)를 허용함으로써 시간, 돈 및 생활을 절약 할 수 있다고 주장 할 수 있습니다. 육군과 해병대처럼 UAV의 운영 및 유지를위한 전문 직업 전문성을 창출하여 해군이 보트를 타고 수많은 장비를 운반해야하는 것은 당연한 일입니다.
의무와 책임
육군과 해병대는 UAV 운영자와 유지 보수 대원을 위해 새로운 군사 직업 전문 (MOS)을 만들어 UAV 직원 배치에 대처했습니다. 당분간 해군은 대신 UAV를 해군 입대 분류 (NEC) 로 만들 것을 결정했습니다. 즉, 이미 표준 등급 (MOS에 대한 선원의 이야기)을 보유하고있는 특수 훈련 된 요원에게 적용되는 기술 또는 직업 지정자입니다. )
직업 설명
네이비 입대 분류 매뉴얼, 제 2 권 제 4 장에 출현 한 NEC의 명칭과 직업 설명이 여기에 있습니다.
- NEC 8361, UAV Systems Organisational Maintenance Technician : 기본 UAV 수리 담당자. 참고 : "조직 유지 보수"는 기본 수리 및 청소를 의미하며 주요 구성품을 교체 할 수는 있지만 회로 보드 납땜은 할 수 없습니다.
- NEC 8362, UAV 외부 파일럿 : 다른 서비스가 모든 작업을 수행하는 한 명의 운영자를 갖고있는 것처럼 보이지만 해군은 비행기를 조종하는 이륙 및 착륙을 위해 분리 된 파일럿을 별도로 마련하기로 결정했기 때문에이 점이 흥미 롭습니다.
- NEC 8363, UAV 내부 파일럿 : "내부"는 약간의 잘못된 이름입니다. 아무도 UAV 내부 에 들어갈 수 없습니다. 이것은 UAV가 공중에 연결되면 위성을 통해 훨씬 먼 거리에서 조작하는 작업자입니다.
- NEC 8364, UAV Payload Operator : UAV에서 센서 장비를 원격으로 작동시키는 선원을위한 별도 지정자.
- NECs 8366, -67 및 -68 : UAV 헬리콥터 인 MQ-8 Fire Scout에 대한 이러한 개별 NEC는 각각 조직 유지 보수 기술자, 페이로드 작동 자 및 파일럿으로 지정됩니다.
"조종사"에 대한 메모 : 인간의 손길은 필수적이지만 Navy Times 직원 인 앤드류 틸먼 (Andrew Tilghman)은 2008 년 11 월 기사에서 전통적인 조종사와 같은 컨트롤에 붙이지 않고 대신 UAV 운영자가 "마우스로 날아갈 것"이라고 지적합니다. "자동화 된 네비게이션 시스템은 이륙 전에 임무가 계획되고 업로드 될 것"을 의미하기 때문입니다.
군사 요구 사항
당연히 해군에 합류하려면 고교 졸업장이 필요합니다. 그 후, UAV NECs에 대한 논의는 다소 까다로워집니다. 군대와 해병대 같은 엔트리 레벨 직업이 아닙니다. 선원은 이미 여러 등급의 해군 등급 중 하나에서 훈련을 받아야하며 UAV 및 MQ-8 유지 보수 기술자 및 MQ-8 페이로드 운영자를위한 E-3, 내부 / 외부 용 보조 종업원 (E-4) UAV 조종사와 UAV 페이로드 운영자, MQ-8 조종사를위한 하사관 1 등급 (E-6)
날개 달린 UAV (NEC 8361-64)로 일하기를 원하는 사람들은 항공 전기공의 동료 (AE) , 항공 구조 기계공 (AM) , 항공 지원 장비 기술자 (AS) , 항공 전자 기술자 (AT) , 해군 항공기 (AW) 또는 항공 정비 관리인 (AZ) . 정보 전문가 (IS) 는 유료 하중 운영자로도 활동할 수 있습니다.
MQ-8 무인 헬리콥터의 경우 페이로드 및 차량 운영자 (8367-68)는 AW 등급을, 정비 기술자는 항공 기계공 (A-MA ) 또는 AE, AM 또는 AT 등급에서 가져올 수 있습니다.
교육
급료 등급 E-3 이상에 UAV 필드를 입력하는 것은 분명히 UAV 운영자가 소스 등급에 대한 공식 "A"학교를 포함하여 여러 가지 교육 요구 사항을 이미 완료 했어야한다는 것을 의미합니다.
그 외에도, NEC Manual Volume II는 UAV 지정을 얻기 위해 필요한 교육에 대한 세부 사항이 부족합니다. 예를 들어, 매뉴얼에는 MQ-8 NEC가 "정식 교육을 준비하는 동안 간부 훈련을 통해 수여 될 수 있으며"UAV 유지 보수 기술자 및 조종사를위한 교육을 지정하지 않았다고 명시되어 있습니다. 그러나 UAV 페이로드 운영자와 마찬가지로 정식 학교가 제공 될 때 "Fort Huachuca에서 공동 훈련을 통해"기회가 주어질 수 있습니다.
그것은 아리조나 주 포트 후아 추카 (Fort Huachuca)의 21 주 과정으로 육군 제 2 대대, 제 13 항공 연대 훈련 병사, 해병대 및 외국 군대 학생들은 비행, 발사 및 복구, 정비 및 항공 정보 및 감시 원칙을 포함하는 과목을 수강합니다 .
인증
해군 자격 심사 기회 온라인에 따르면, UAV 조종사 또는 유지 관리자 NEC 중 한 명과 함께있는 선원은 다음과 같은 민간 자격증을 얻기 위해 해군 또는 GI Bill 기금을받을 수 있습니다.
- 항공기 또는 항공 전자 공학 기술자
- 항공 우주 기술자
- 준회원 전자 기술자
- 무인 항공기 시스템 유지 보수
- 이물질 제거
FAA에 개인 조종사의 면허를 시험하기 위해 자금을 조달 할 수도 있습니다.