이 선원들은 기상 조건을 예측합니다.
Aviation Aerographer의 동료는 해군의 기상 및 해양 전문가입니다. 지역 뉴스 스테이션의 기상 학자가 날씨 패턴과 기온을 확인하는 일을 많이하는 반면, 자신의 직업은 맹렬한 조건을 예측하는 것보다 훨씬 더 깊게 진행됩니다.
이 등급 ( 해군 이 직업이라고 부르는)에 입대하면 기상 및 해양학 조건을 예측하는 방법을 배우게됩니다.
항공 학자의 동료의 의무
이 선원들은 기상학 및 해양학 분야에서 교육을받으며 기압, 온도, 습도, 풍속 및 기타 기상 특성을 모니터링하는 도구를 사용하는 법을 배웁니다. 그들은 해군 항공기, 선박 및 해안 활동에 대한이 정보와 분석을 제공합니다.
날씨와 해양 정보를 기록하고 분석하는 것 외에도, 그들은 일기 예보와 경고를 발행하고, 해군 기상 맵과 해양 데이터가 최신인지 확인하고, 해군 인력을 간략히 확인합니다.
위성 수신기 및 풍선 운반 장비와 같은 기상 장비를 보정하고 테스트하며 컴퓨터 및 관련 기상 장비를 작동, 프로그래밍 및 유지 관리합니다.
항공 항공 메이트 작업 환경
AG 등급의 남성과 여성은 사무실과 같은 환경에서 직무를 수행합니다. 물리적 인 작업은 많지 않지만 선원들은 다른 사람들과 긴밀히 협력합니다.
그들은 고도로 훈련 된 상태이기 때문에이 선원들이하는 대부분의 작업은 감독이 거의 필요하지 않습니다.
AG 교육
Aerographer 's Mates는 초기 훈련이 끝나면 기상 관찰자로 지정됩니다. Forecaster "C - School"(고급 교육)에 참석하기 전에 옵서버 투어가 필요합니다. Forecaster "C -School"이 완료되면 AG로서의 후속 과제는 Forecaster Billets를위한 것입니다.
AG 커뮤니티의 선원들은 해변에서의 운영 지원 투어에서 절반 이상의 경력을 쌓을 것으로 예상됩니다.
일리노이에있는 Recruit Training Command Great Lakes에서의 신병 훈련소에 이어 미시시피 주 빌럭시에있는 Keesler 공군 기지에서 86 일을 보냅니다.
항공 항공기 메이트 자격
이 등급에 입대하기로 결정한 경우 국방부의 비밀 보안 허가를받을 자격이 있어야합니다. 여기에는 재정 및 범죄 배경을 조사 할 상세한 배경 조사가 포함됩니다. 약물 및 알코올 남용은 실격 요인 일 수 있습니다.
Arbitration Vocational Aptitude Battery (ASVAB) 시험의 언어 표현 (VE), 수학 지식 (MK) 및 일반 과학 (GS) 세그먼트에 162 점의 합계 점수가 필요합니다.
또한 정상적인 색상 인식이 필요하며이 등급에 참여하려면 미국 시민이어야합니다.
항공 항공기의 바다 / 해안 회전
- 첫 번째 바다 투어 : 36 개월
- 첫번째 쇼 투어 : 60 개월
- 두 번째 바다 투어 : 36 개월
- 두 번째 해안 투어 : 60 개월
- 제 3 회 바다 투어 : 36 개월
- 세번째 해안 투어 : 60 개월
- 네 번째 바다 투어 : 36 개월
- 네 번째 해안 투어 : 60 개월
참고 : 4 차례의 바다 투어를 완료 한 선원을위한 바다 투어 및 해안 투어는 36 개월의 해상과 36 개월의 해변 휴무까지 제공됩니다.
AG는 INUS / OUTUS (미국 / 미국 이외 지역) 커뮤니티로 분류됩니다. 즉, 선박에 할당되는 대신에,이 군인의 해외 임무 중 상당수는 해상 / 쇼 플로우 용 바다 여행 의무로 분류됩니다.